“今天，在各位領導、各位專家的共同見證下，我們終于可以自豪地宣布，東方電氣集團自主研制國內首臺F級50MW重型燃氣輪機取得成功！”2020年11月27日，中國東方電氣集團有限公司黨組書記、董事長鄒磊在“國內首臺F級50MW重型燃氣輪機滿負荷運行見證儀式”上表示。
國內首臺F級50MW重型燃氣輪機滿負荷運行見證儀式現場
當日，在東方電氣集團東方汽輪機有限公司燃氣輪機整機試驗室里，中國工程院院士、50MW重型燃氣輪機滿負荷運行見證專家組組長陳學東正式宣布：“東方電氣自主研發國內首臺F級50MW重型燃氣輪機達到滿負荷，各項運行指標正常，專家組見證完畢。”
據介紹，整機順利實現滿負荷穩定運行后，將進入電站長期商業運行考核，預計2021年正式投入試驗電站。
滿負荷試驗是燃氣輪機研發環節最關鍵的驗證節點，也是電站長期運行前的最后一項性能試驗。此次滿負荷穩定運行的順利實現，標志著東方電氣集團已經完整地掌握了燃氣輪機自主設計、制造、試驗全過程能力，填補了國內重型燃機技術空白，推動了我國自主燃機產業實現跨越式發展。東方電氣集團歷時十一年，走出了我國研發燃氣輪機的自立自強之路，突破多項“卡脖子”關鍵核心技術，填補了我國燃氣輪機研發技術空白，以實際行動鑄就大國重器，為我國高質量發展貢獻出東方力量。
國內首臺F級50MW重型燃氣輪機滿負荷運行見證儀式現場
鑄大國重器，挺制造脊梁。鄒磊在見證儀式上講話稱，2009年，東方電氣集團決心實現自主燃氣輪機從“無”到“有”的重大突破，踏上50MW重型燃氣輪機的自主研發之路。2019年9月27日，東方電氣集團自主研制國內首臺50MW重型燃氣輪機整機點火試驗一次成功。2020年9月22日首次達到滿負荷，取得自主燃氣輪機研制的又一里程碑進展。
據了解，燃氣輪機作為事關國防安全、能源安全和工業競爭能力的重大技術裝備，被譽為裝備制造業“皇冠上的明珠”，是國家科技水平和綜合國力的重要象征。
燃氣輪機高溫部件長期運行在金屬熔點以上，同時高溫部件承受著極高的應力和腐蝕環境，設計難度極大。數十年來，燃氣輪機高溫部件設計制造和試驗驗證技術在我國仍屬空白，極大地阻礙了我國自主燃氣輪機產業體系的建立發展。
東方電氣集團率先在國內開展具有完全自主知識產權的F級50MW重型燃氣輪機研制，開啟了破冰之旅，誓言定要摘取這顆“皇冠上的明珠”。自2009年起，東方電氣集團舉全力匯聚優勢資源，專門成立東方汽輪機G50發展中心，組建100余人科研團隊，先后投入近20億元資金推進研發攻關。同時，作為集團重大科技項目之首，制定專項攻關方案和激勵方案大力推動實施，旨在全力突破技術壁壘，帶動燃氣輪機上下游產業鏈協同發展，填補我國燃氣輪機產業體系空白。
“十三五”以來，該集團以鍛造“大國重器”的強烈責任感和使命感，舉全集團之力加快技術攻關，為50MW重型燃氣輪機的研制注入了新動能、按下了加速鍵。
東方電氣集團突破重重難關，先后完成了燃機總體和部件結構設計，建成了國內首個高壓比大流量壓氣機試驗臺、國內首個F級燃燒器試驗臺、多個透平部件試驗臺和國內最大功率的整機測試平臺，攻克高溫透平葉片毛坯制造難關，組建起專業齊全、業務精良的研發團隊。
“十年磨一劍”，幾經坎坷、重器始成。2019年9月27日，自主研發初戰告捷，國內首臺F級50MW重型燃氣輪機整機點火試驗一次成功。
2020年，東方電氣集團加快推進燃氣輪機研發進程。5月12日正式開始設計轉速下的帶負荷試驗，6月22日達到25%負荷、8月10日達到50%負荷、9月9日達到75%負荷，9月22日燃氣輪機終于首次運行至100%負荷，試驗取得重大突破。11月27日，在院士專家、政府領導和客戶代表的見證下，燃氣輪機順利實現滿負荷穩定運行。
鄒磊在講話中還表示，包括自主知識產權的50MW重型燃氣輪機在內的重大科技創新成果，是“十三五”以來東方電氣集團堅定走創新引領發展道路的縮影。
鄒磊稱，黨的十九屆五中全會明確提出，要堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發展戰略支撐。面對全球新一輪科技革命和產業變革的加速演進、國內國際“雙循環”新發展格局的加速形成，該集團將秉承“四個堅持”：
一是繼續堅持以創新為第一動力，打造“大國重器”，推進企業高質量發展，為國家富強、民族復興貢獻自己的力量；
二是堅持服務國家戰略，以國家需要為導向，積極參與重大工程和重要任務，主動填補我國重大裝備領域技術空白；
三是堅持集中優勢資源，掌握關鍵核心技術，推動產業創新，實現行業引領，以強大核心主業和世界領先產品，建立更高層次的全球競爭優勢；
四是堅持協同開放創新，拓展產學研用創新平臺，深化產業鏈創新協同，匯眾力、集眾智，抓住新一輪科技革命重大機遇，帶動裝備制造產業集群共同發展。
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